Dette skjer fordi MDG prioriterte kollektivtrafikk i forhandlingene om statsbudsjettet. Det ville ikke skjedd om ikke MDG kom over sperregrensen i stortingsvalget.

Også i fylkeskommunale korridorer har MDG jobbet for å opprettholde et godt kollektivtilbud. I budsjettforhandlingene før jul gikk MDG aktivt inn for å ikke kutte i søndagsruter og flexiruter og for å opprettholde lavest mulige takster i Grenland.

Et lite kutt i flexirutene ble vedtatt, mot vår vilje. Dette ble ikke noen kjempestor suksess, og den påfølgende klagestormen kunne vi spådd på forhånd.

MDG vil fortsette å jobbe for et godt og rimelig kollektivtilbud. Særlig i Grenland er det fremdeles stort potensial for mindre bilbruk og flere kollektivreiser.

Nasjonalt gir vi ikke opp ambisjonen om et rimelig, landsdekkende månedskort. For Grenland bør ambisjonen være at det tilbys landets beste busstilbud. Og for hele Telemark bør det være slik at folk kan velge å kjøre kollektivt der det er hensiktsmessig.

Av Marius Schulze, Fylkespolitiker for MDG, Telemark

 

Les mer: Her er Farte sin informasjon om prisendringen.